El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha presentado un plan urbanístico que promete cambiar la cara del barrio de San Cristóbal. Este proyecto busca abordar el déficit histórico de espacios verdes en la zona mediante la transformación de una antigua estación de tranvías, inaugurada en 1904, en un extenso parque público de 13.550 metros cuadrados.
La iniciativa beneficiará a más de 20.000 vecinos y no solo se enfocará en ofrecer áreas de esparcimiento, sino que también tiene como objetivo preservar el legado histórico del transporte en la ciudad. La administración local ha detallado que la intervención incluirá la recuperación de la fachada de ladrillos del edificio ferroviario y la reutilización de las estructuras metálicas originales, que se transformarán en pérgolas dentro del diseño paisajístico.
El nuevo parque contará con una amplia variedad de instalaciones, incluyendo una significativa superficie de césped, un nuevo arbolado, un patio de juegos con pisos de caucho, una cancha deportiva y un área de calistenia equipada con postas aeróbicas. Además, se incorporará un espacio cultural semicubierto, destinado a actividades artísticas y exposiciones de esculturas.
Más allá de las áreas recreativas, el plan contempla una renovación integral del entorno urbano en toda la manzana, lo que implica mejoras en iluminación, seguridad, accesibilidad y conectividad peatonal, facilitando así el tránsito en el área.
La historia del predio, situado entre las calles Matheu, Alberti, Constitución y la avenida Pavón, está estrechamente vinculada al desarrollo del transporte en la ciudad. Originalmente, funcionó para el tranvía Metropolitano, que formó parte de una red que a inicios del siglo XX abarcaba más de 250 kilómetros. Tras el cierre del sistema tranviario en 1963, el lugar ha tenido diversas funciones, que van desde terminal de trolebuses hasta oficinas administrativas de Subterráneos de Buenos Aires.
La ejecución de este proyecto, que busca integrar el legado histórico del lugar con las necesidades actuales de los vecinos, tiene un plazo estimado de 14 meses y se prevé que sea inaugurado en el segundo semestre de 2027.
Fuente: La Nación
